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Datos del tránsito publicados en este sitio

En visualizar TMDA-WEB están disponibles dos tipos de información: TMDA Definitivos referidas a estimaciones de TMDA de años anteriores al corriente y TMDA Proyectado referida a estimaciones del año en curso.

Seleccionando cualesquiera de los dos botones aparecen todas las Rutas que componen la Red Nacional de Caminos ordenadas por número creciente. Las Rutas cuya denominación comienza con la letra “A” (accesos), y las Rutas complementarias figuran después de la Ruta de mayor número.

Seleccionada una Ruta aparece la nómina de Tramos de la misma en orden creciente de progresiva, indicando su inicio y su fin, la Jurisdicción donde están ubicados (Distrito de V.N.) y el Tránsito Medio Diario Anual (TMDA) del año que figura en la parte superior derecha.

En la última columna Observaciones, los tramos con la leyenda Area Urbana (tramo que se desarrolla en zona urbana) o Interrumpido (tramo que a la fecha no se encuentra habilitado) no tienen estimación de TMDA ya que en el mismo no se realiza ninguna medición, en cambio en los que figura Cobertura o Permanente la estimación de TMDA surge de mediciones cortas o continuas respectivamente.

En la columna Más Info la leyenda ver detalle significa que se cuenta con mediciones para ese tramo realizadas en el año de la publicación, la que puede provenir de censos de cobertura (1) o de un puesto permanente (2). Si no aparece la leyenda “ver detalle” el valor que figura para el TMDA proviene de actualizar los valores de un censo de cobertura que puede tener una antigüedad de hasta 3 años.

1- Información proveniente de un censo de cobertura.

En primer término está la clasificación vehicular por ejes, año y mes en que fue realizado el censo, su duración, el porciento de vehículos livianos, agrupados en autos y camionetas; el porciento de ómnibus, y el porciento de pesados, divididos en 3 categorías: camiones sin acoplado, camiones con acoplado y camiones con semi-remolques. A continuación está el Tránsito Medio Diario (TMD) del censo y la cantidad de puestos utilizados para su realización. Finalmente, aparecen datos de velocidad para vehículos livianos y para el resto, indicando dos estimadores: el percentil 85 y la velocidad media.

2- Información proveniente de una estación permanente.

Esta es: la Serie Histórica para los últimos ocho (8) años o desde el año en que se instaló el puesto, la clasificación por longitud en dos (2) o tres (3) categorías, o si se han realizado censos cortos de clasificación por ejes se indica la clasificación en cinco (5) categorías: vehículos livianos, ómnibus, camiones sin acoplado, camiones con acoplado y camiones con semi-remolques, los indicadores de velocidad con igual información que la descripta para un censo de cobertura, el volumen de la hora trigésima y la distribución por sentido de circulación.